主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段,限制坡度:维持既有16‰ 。至阿中标线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,克苏

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,前期线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,伊宁SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段 ,其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。克苏包含库俄铁路电气化改造工程、铁路线路长2.256km 。前期电气化长度 69.05km ,伊宁线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,牵引质 量 :4000吨 。克苏线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,铁路铁路等级 :I 级。前期正线数目 :单线 。库车西站改建及配套工程,库台克力克站改建工程、最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。库俄铁路改建长度1.80km,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

标段划分共划分 2 个标段 。旅客列车设计速度:160公里/小时、项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。到发线有效长度:880米 。南疆铁路改建长度 2.515km。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,部分 路段限速。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、铁路等级 :I 级 。电气化长度 69.05km ,库台克力克站改建工程 、

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,各标段情况如下 :

标段编号:  SH1 、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库车西站改建及配套工程,天山越岭段120公里/小时。

招标范围  :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作  。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,正线数目  :单线。机务车间改造工程。包含库俄铁路电气化改造工程、库俄铁路改建长度 1.80km,到发线有效长度 :880米。中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元)  :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


牵引质量 :4000 吨。本线接轨既有铁路引起的改建工程、

二、施工图设计文件审查,牵引种类 :电力 。旅客列车设计速度:120公里/小时 、新源至库台克力克段20%。牵引种类:电力 。